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Breaking : Pérez prolonge chez Cadillac jusqu'en 2029 et veut y finir sa carrière

À la veille de son Grand Prix national, Sergio Pérez a prolongé son contrat avec Cadillac au moins jusqu'en 2029. Le Mexicain de 36 ans, qui fêtera dimanche son 300e départ en F1, veut boucler sa carrière avec l'équipe américaine.

Par Marc ErnoultCréateur d'Overtake

Rédigé avec l'aide d'une IA, relu et validé avant publication. Découvrir la politique éditoriale.

Breaking : Pérez prolonge chez Cadillac jusqu'en 2029 et veut y finir sa carrière

Trois saisons de plus avec Cadillac

L'annonce est tombée mercredi 28 octobre, juste avant le week-end de Mexico. Cadillac a officialisé une prolongation pluriannuelle de Sergio Pérez, qui s'engage dans le projet américain au moins jusqu'en 2029. Le pilote se dit pleinement engagé pour les trois prochaines années.

Côté équipe, Dan Towriss, patron de Cadillac F1 et de TWG Motorsports, s'est réjoui de voir Checo rester un élément essentiel de l'écurie pour les années à venir, selon le communiqué repris par Nextgen-Auto. D'après Fan F1, il y voit aussi un gage de continuité pour l'équipe.

Une fin de carrière déjà programmée

Pérez ne s'en cache pas : c'est chez Cadillac qu'il veut terminer sa carrière, et sur une bonne note. D'après L'Équipe, il a précisé jeudi devant les médias à Mexico qu'il comptait raccrocher à l'issue de la saison 2029. Le contrat, lui, court « au moins » jusqu'à cette échéance.

Le parcours est long. Passé par Sauber, McLaren, Force India, Racing Point puis Red Bull, le Mexicain compte six victoires en Grand Prix. Dimanche, devant son public, il disputera son 300e Grand Prix.

Des ambitions mesurées, un projet de long terme

Le défi est de taille. Cadillac est dernier du championnat des constructeurs et n'a pas encore marqué de point en 18 courses. Pérez ne se fixe donc ni victoire ni podium comme objectif. Il veut juger la réussite du projet aux progrès accomplis d'ici sa retraite, avec trois années devant lui pour tout donner, selon ses propos rapportés par Nextgen-Auto.

Il compte pour cela sur General Motors et TWG, dont il juge le niveau d'investissement et d'engagement extrêmement élevé. Quant à son futur coéquipier, il refuse de trancher entre Valtteri Bottas et Colton Herta. Il salue le travail des deux, rappelle que la décision revient au nouveau patron Marcin Budkowski, et estime que les trois ou quatre prochains mois seront décisifs pour préparer 2027.

En prolongeant Pérez, Cadillac s'offre un leader d'expérience pour traverser ses années de construction. Reste maintenant à lui trouver un coéquipier, et à décrocher enfin ces premiers points qui donneraient corps au projet.

L'analyse Overtake

Prolonger Pérez jusqu'en 2029, c'est miser sur la continuité pour un projet qui n'a pas encore marqué de point en 18 courses. Le Mexicain juge d'ailleurs la réussite du projet aux progrès accomplis d'ici sa retraite plutôt qu'à des résultats immédiats.

Reste le baquet voisin : Bottas ou Herta, une décision qui revient à Marcin Budkowski. Pour tes pronostics, mieux vaut ne pas compter sur un Top 3 Cadillac tant que l'écurie reste sans point.

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