Actualités
Les actus F1 qui comptent
Un choix d'informations de la Formule 1, résumées et décryptées. Chaque article cite sa source.
À la une
Pilotes
Oscar Piastri tourne la page Mark Webber après sept ans de collaboration
Oscar Piastri et Mark Webber, c'est terminé. Les deux Australiens ont annoncé la fin, d'un commun accord, du partenariat de management entamé en 2019, celui qui a conduit le pilote McLaren jusqu'en Formule 1.
Plus d'actus
Course & Résultats
Interlagos : Norris maîtrise la pluie, Mercedes décroche le titre constructeurs
Parti en pole, battu dès le premier virage, Lando Norris a fini par gagner le Grand Prix du Brésil avec plus de 14 secondes d'avance sur Max Verstappen, au terme de 71 tours sur une piste qui n'a cessé de changer. Quatrième et cinquième, George Russell et Kimi Antonelli ont offert à Mercedes le titre constructeurs, son premier depuis 2021.
Écuries & Business
Droits TV de la F1 : Apple vise désormais d'autres pays que les États-Unis
Apple ne compte pas s'arrêter aux États-Unis. Lors de la présentation des résultats trimestriels de Liberty Media, le 5 novembre, Stefano Domenicali a affirmé qu'il s'attendait à voir le géant américain se positionner sur les droits de diffusion de la F1 dans d'autres pays, à mesure que les contrats en place arriveront à échéance.
Transferts & Contrats
Haas écarte Ocon pour de bon, Câmara débute à domicile à Interlagos
Écarté en plein week-end du Grand Prix de Mexico, Esteban Ocon ne reprendra pas le volant de la Haas d'ici la fin de la saison. L'équipe américaine l'a confirmé mardi et avance d'un an les débuts de Rafael Câmara, qui découvre la Formule 1 devant son public au Grand Prix de São Paulo.
Écuries & Business
Cadillac F1 à vendre ? Pérez reste serein, Bottas attend le verdict du conseil
Dès sa première saison en F1, Cadillac pourrait changer de mains. Selon Sportico, TWG Global, le groupe de l'homme d'affaires Mark Walter, étudierait la cession de sa participation dans l'écurie américaine. À Interlagos, Sergio Pérez affiche un calme olympien, pendant que Valtteri Bottas attend toujours de connaître son sort.
Écuries & Business
Russie : la F1 réclame 104 millions de dollars pour des Grands Prix jamais courus
Quatre ans après l'annulation du Grand Prix de Russie, le dossier se règle désormais devant la justice britannique. Attaquée par l'ancien promoteur Rosgonki, qui veut récupérer l'argent versé pour l'édition 2022, la Formule 1 contre-attaque avec une demande reconventionnelle de 104 millions de dollars, soit environ 93 millions d'euros.
Course & Résultats
Interlagos : Mercedes peut s'offrir le titre constructeurs dès dimanche
Kimi Antonelli a déjà son titre pilotes. À Interlagos, c'est au tour de Mercedes de pouvoir fêter celui des constructeurs, avec 126 points d'avance sur Ferrari et trois Grands Prix à disputer ensuite. Au programme : une course sans Sprint, deux zones de mode ligne droite et une bataille encore serrée derrière le champion.
Coulisses
Hamilton contre Leclerc : la victoire perdue de Mexico fait monter le ton chez Ferrari
Partie de la pole et de la troisième place, la Scuderia pouvait viser la victoire à Mexico. Elle repart avec une deuxième et une quatrième place, et un duel interne qui déborde désormais dans les médias. Lewis Hamilton reproche à Charles Leclerc sa façon de courir, le Monégasque refuse de porter seul le chapeau.
Breaking
Antonelli sacré plus jeune champion du monde
Kimi Antonelli est champion du monde de Formule 1. Troisième d'un Grand Prix de Mexico remporté par Max Verstappen devant Lewis Hamilton, le pilote Mercedes devient, à 20 ans, le plus jeune titré de l'histoire et efface le record de Sebastian Vettel avec trois ans d'avance.
Breaking
Pérez prolonge chez Cadillac jusqu'en 2029 et veut y finir sa carrière
À la veille de son Grand Prix national, Sergio Pérez a prolongé son contrat avec Cadillac au moins jusqu'en 2029. Le Mexicain de 36 ans, qui fêtera dimanche son 300e départ en F1, veut boucler sa carrière avec l'équipe américaine.
Technique & Réglementation
Moteur 2030 : la FIA soumet son V8 aux motoristes, le moteur standardisé fâche
La FIA a fait circuler auprès des six motoristes son projet de règlement moteur pour 2030 ou 2031. On y trouve un V8 turbo plus compact qu'annoncé, des voitures allégées, un budget en forte baisse, et une piste de moteur standardisé que les constructeurs rejettent en bloc.
Écuries & Business
Moteur Red Bull-Ford pour Aston Martin ? Mekies temporise, Honda prépare sa riposte
Le moteur Red Bull-Ford attire les regards, jusque chez Aston Martin, empêtrée dans une première saison difficile avec Honda. Laurent Mekies ferme la porte à court terme sans la verrouiller pour l'avenir, tandis que Honda détaille son plan pour redresser la barre en 2027.