Overtake
← Toutes les actus

Pilotes

Oscar Piastri tourne la page Mark Webber après sept ans de collaboration

Oscar Piastri et Mark Webber, c'est terminé. Les deux Australiens ont annoncé la fin, d'un commun accord, du partenariat de management entamé en 2019, celui qui a conduit le pilote McLaren jusqu'en Formule 1.

Par Marc ErnoultCréateur d'Overtake

Rédigé avec l'aide d'une IA, relu et validé avant publication. Découvrir la politique éditoriale.

Oscar Piastri tourne la page Mark Webber après sept ans de collaboration
Photo : GettyImages

Un divorce à l'amiable, préparé de longue date

La séparation n'a rien d'un coup de tonnerre. Selon Motorsport.com, Webber avait pris du recul dès le début de la saison 2026 et ne suivait plus Piastri sur les circuits. Dans le paddock, l'Australien s'appuyait depuis sur deux nouveaux visages : Pedro Matos, son ancien ingénieur de course chez Prema en F2, et Emma Murray, sa préparatrice mentale.

Dans son communiqué, Webber explique qu'après avoir réduit leur présence en piste cette année, lui et son épouse Ann ont jugé ensemble que le moment était venu de conclure. Piastri continuera avec une nouvelle structure de management, dont l'identité n'a pas été dévoilée, tandis que le couple se consacrera à d'autres projets.

De l'Eurocup à McLaren, une ascension express

Le duo s'est formé en 2019, avec Ann Webber, qui avait déjà géré la carrière de son mari, aux côtés de Mark. Cette saison-là, Piastri remporte de justesse l'Eurocup Formule Renault face à Victor Martins et intègre la filière junior de Renault en F1.

La suite va très vite : titre en F3 en 2020, arraché d'un souffle devant Théo Pourchaire et Logan Sargeant, puis sacre en F2 dès sa première saison en 2021. Sous la houlette de Webber, il quitte ensuite Alpine pour devenir titulaire chez McLaren à partir de 2023. Un choix que Motorsport.com juge décisif, puisqu'il lui a permis de jouer le titre mondial en 2025. Son compteur affiche aujourd'hui 88 Grands Prix, 6 pole positions et 9 victoires.

Un pilote qui a appris à voler de ses propres ailes

Piastri avait déjà laissé entrevoir cette évolution. En février, il assurait que ce nouveau fonctionnement ne cachait aucun événement particulier : Webber restait très impliqué, simplement moins présent sur les courses. En mai, dans le podcast High Performance, il décrivait un manager méticuleux, capable à ses débuts de soulever des questions auxquelles il n'avait pas pensé.

Avec l'expérience, expliquait-il, il a fini par trouver lui-même la réponse à beaucoup de ces interrogations. Dans sa quatrième saison, il lui paraissait donc naturel que Webber ait moins à faire sur le plan sportif. Il reconnaissait aussi que ses conseils lui avaient sans doute évité bien des situations délicates.

Dans son propre message, Piastri remercie Mark et Ann pour leur soutien et leurs conseils, qu'il juge précieux pour avoir négocié ses premiers pas en F1, et leur souhaite le meilleur pour la suite.

Reste à savoir qui prendra le relais. Le nom de la nouvelle structure chargée de ses intérêts n'a pas encore filtré, et c'est elle qui aura désormais la main sur les grandes décisions de la carrière de Piastri.

L'analyse Overtake

Cette séparation ressemble moins à une rupture qu'à l'aboutissement d'un retrait progressif, visible dès le début de saison. Webber a rempli la mission pour laquelle il était venu : propulser Piastri en F1 et l'installer dans une équipe capable de gagner. Le vrai sujet, désormais, c'est l'identité de son nouvel entourage, qui pèsera sur ses prochains choix de carrière.

Partager cet article