Course & Résultats
Les articles de la rubrique « Course & Résultats », avec la source de chaque information.
À la une
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Interlagos : Norris maîtrise la pluie, Mercedes décroche le titre constructeurs
Parti en pole, battu dès le premier virage, Lando Norris a fini par gagner le Grand Prix du Brésil avec plus de 14 secondes d'avance sur Max Verstappen, au terme de 71 tours sur une piste qui n'a cessé de changer. Quatrième et cinquième, George Russell et Kimi Antonelli ont offert à Mercedes le titre constructeurs, son premier depuis 2021.
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Interlagos : Mercedes peut s'offrir le titre constructeurs dès dimanche
Kimi Antonelli a déjà son titre pilotes. À Interlagos, c'est au tour de Mercedes de pouvoir fêter celui des constructeurs, avec 126 points d'avance sur Ferrari et trois Grands Prix à disputer ensuite. Au programme : une course sans Sprint, deux zones de mode ligne droite et une bataille encore serrée derrière le champion.
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Antonelli s'impose à Madrid, Norris piégé par un arrêt manqué
Le Grand Prix d'Espagne a changé d'adresse cette saison : direction Madrid et son tout nouveau tracé urbain du Madring. Une première historique riche en rebondissements, où la pole arrachée in extremis par Lando Norris n'a pas suffi face à un concours de circonstances qui a fini par sourire à Kimi Antonelli.
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À Monza, Antonelli a gagné la course qu'il ne devait pas gagner
Kimi Antonelli s'était préparé à une chose : encaisser, en silence, une course où la victoire ne faisait pas partie du scénario. Parti 19e à cause d'une pénalité moteur, l'Italien s'est retrouvé en tête au bout de 18 tours, a failli tout perdre dans les graviers à cinq tours de l'arrivée, puis a fini par offrir à Monza son premier vainqueur transalpin depuis 60 ans.
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Gasly, la pole qui manquait à la France depuis vingt-neuf ans
Samedi à Monza, Pierre Gasly a décroché la pole position du Grand Prix d'Italie. Une première place sur la grille qu'aucun pilote français n'avait obtenue depuis Jean Alesi, sur ce même circuit, en 1997.
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Monza, Leclerc et cette envie de gagner qui ne se raisonne pas
À la veille du Grand Prix d'Italie 2026, Charles Leclerc a accordé un entretien exclusif à Motorsport.com. Entre le souvenir intact de 2019, sa confiance dans le projet de Frédéric Vasseur et un moteur qu'il sait être le maillon faible de la Scuderia, le Monégasque aborde Monza avec une seule idée en tête.